Kfz-Gutachter Marburg

Unabhängiger Kfz-Sachverständiger für Marburg und den Landkreis

Marburg produziert ein Schadenbild, das sich von dem der Autobahnstädte Mittelhessens deutlich unterscheidet. Die Universität prägt den Verkehr: sehr viele Fußgänger und Radfahrer, ein hoher Anteil ortsunkundiger Fahrer, und ein Parkdruck, der Fahrzeuge in Lücken zwingt, die eigentlich keine sind. Dazu kommt die Topografie. Die Oberstadt unterhalb des Landgrafenschlosses ist eng, steil und historisch gewachsen, mit Gassen, in denen jedes Rangiermanöver ein Risiko ist. Ein großer Teil dessen, was wir hier aufnehmen, sind entsprechend Streif- und Rangierschäden, Bordsteinkontakte und abgerissene Außenspiegel — dazwischen der klassische Auffahrunfall im Pendlerverkehr des Lahntals.

Als Kfz-Gutachter für Marburg arbeiten wir frei und unabhängig: nicht an eine Versicherung gebunden, nicht an einen Händler, nicht an eine Werkstatt. Das ist der entscheidende Unterschied zu dem Sachverständigen, den die gegnerische Versicherung schickt.

Ehrlich zur Entfernung: wir kommen zu Ihnen

Marburg liegt am nördlichen Rand unseres Einsatzgebiets — anders als in Gießen oder Wetzlar ist unsere Prüfstelle hier nicht um die Ecke. Deshalb gilt für Marburg in erster Linie der mobile Service: Wir kommen mit der vollständigen Foto- und Messausrüstung zum Fahrzeug, egal ob es in einer Werkstatt steht, auf einem Verwahrplatz oder bei Ihnen zu Hause. Das gilt für das gesamte Stadtgebiet und für den Landkreis Marburg-Biedenkopf, von Cölbe, Wetter und Weimar über Kirchhain, Stadtallendorf, Amöneburg und Neustadt bis Fronhausen, Lohra, Gladenbach, Bad Endbach, Dautphetal und Biedenkopf.

Ist Ihr Fahrzeug fahrbereit und lässt es sich einrichten, lohnt der Weg zu unserer Prüfstelle in Lahnau trotzdem. Dort stehen Hebebühne, Bosch Kfz-Prüfstraße und Scheinwerfereinstellplatz zur Verfügung, sodass sich auch Fahrwerk, Achsgeometrie und Unterboden beurteilen lassen. Diese Ausstattung hat unterwegs niemand dabei — und gerade verdeckte Schäden an Achsen und Längsträgern entscheiden über mehrere tausend Euro Schadenhöhe. Rufen Sie an, dann klären wir in zwei Minuten, welcher Weg für Ihren Fall der richtige ist.

Was Sie nach einem Unfall in Marburg zuerst tun sollten

1. Unfallstelle sichern und dokumentieren. Warnblinker, Warnweste, Warndreieck. Fotografieren Sie die Endstellung der Fahrzeuge, bevor Sie räumen, sowie Kennzeichen, Schäden und die Umgebung.
2. Daten aufnehmen. Name, Anschrift, Versicherung und Kennzeichen aller Beteiligten, dazu Zeugen mit Kontaktdaten. Der Europäische Unfallbericht führt Sie strukturiert durch alle Punkte.
3. Nichts unterschreiben, was Sie nicht verstehen. Weder Schuldanerkenntnisse noch Abtretungserklärungen, die Ihnen der Abschleppdienst oder eine vermittelte Werkstatt vorlegt.
4. Eigenen Sachverständigen einschalten, nicht den der Gegenseite. Sie haben die freie Wahl. Rufen Sie uns an, bevor die gegnerische Versicherung ihren eigenen Prüfer schickt.
5. Erst begutachten lassen, dann reparieren. Wird der Schaden vorher beseitigt, ist die Beweislage unwiederbringlich verloren.

Was in Ihrem Gutachten steht

Das Schadengutachten ist die Grundlage jeder Regulierung und muss deshalb vollständig sein. Wir dokumentieren den Schadenumfang lückenlos zur Beweissicherung, beziffern die Reparaturkosten, ermitteln Wiederbeschaffungswert und Restwert anhand des regionalen Marktes und stellen die merkantile Wertminderung fest, die nach der Reparatur bleibt. Dazu kommen die Angaben zu Reparatur- und Ausfalldauer, aus denen sich Ihr Anspruch auf Mietwagen oder Nutzungsausfallentschädigung ergibt. Vorschäden werden sauber vom aktuellen Unfallschaden getrennt, damit die Gegenseite später keinen Abzug daraus konstruieren kann.

Auf Wunsch übernehmen wir die komplette Abwicklung mit der Versicherung. Bei einem Haftpflichtschaden empfehlen wir zusätzlich, frühzeitig einen Rechtsanwalt Ihres Vertrauens einzuschalten: Auch dessen Kosten trägt im unverschuldeten Fall die Gegenseite.

Bagatellschaden, Kaskoschaden und Sonderfälle

Nicht jeder Schaden rechtfertigt ein Vollgutachten. Der Parkrempler aus einer engen Marburger Gasse liegt oft unterhalb der Bagatellgrenze — dann erstellen wir einen Kostenvoranschlag, der ebenso reguliert wird. Vorsicht ist allerdings geboten, wenn der Schaden nur klein aussieht: Moderne Stoßfänger verbergen Sensorik und Verstärkungsträger, und was von außen nach lackieren aussieht, ist innen häufig ein vierstelliger Betrag. Bei einem Kaskoschaden zahlt Ihre eigene Versicherung, hier klären wir vorab, welcher Weg für Sie sinnvoll ist. Für Elektro- und Hybridfahrzeuge ist die Hochvolttechnik ein eigenes Prüfthema, das wir mit entsprechender Qualifikation abdecken, ebenso wie Brand- und Vandalismusschäden, Motorräder und Anhänger.